Популярный в Европе хэтчбек Skoda обзавелся традиционной для чешской марки версией Monte Carlo, отличия которой, несмотря на раллийное название, заключаются в основном во внешнем декоре. Попутно комплектация Monte Carlo стала еще и топовой для Scala.

Опознать "раллийную" Skoda Scala проще всего будет по обилию черного цвета в оформлении кузова. В черный выкрашены радиаторная решетка и корпуса боковых зеркал, детали переднего бампера, надпись SKODA и спойлер на крышке багажника и тому подобное. Кроме того, для такой Scala приготовили набор 17- и 18-дюймовых колесных дисков особого дизайна – опять-таки с черными вставками.

В интерьере новинки цвет акцентов меняется на красный: его яркий оттенок несут прошивка на креслах, руле и рычаге КПП и некоторые элементы передней панели. Кроме того, красные нюансы заметны и в новом оформлении водительских приборов. Также в списке отличий – черный потолок, спортивные руль и кресла, металлические накладки на педали и прочий тематический антураж.

Учитывая, что Monte Carlo стала топовой комплектацией для Scala, хэтчбек обзавелся весьма широким списком бортового оборудования – в него по умолчанию включены, к примеру, панорамное остекление и полностью светодиодная оптика.

Дебютирует "условно-спортивный" хэтчбек на автосалоне во Франкфурте, а продажи на европейских рынках стартуют в четвертом квартале нынешнего года. В Россию Skoda Scala, увы, не поставляется.

Версия Monte Carlo получила свое название в честь знаменитых раллийных состязаний, в которых компания Skoda принимала участие. Впервые ралли Монте-Карло состоялось еще в 1911 году.

Источник