Французская компания, которая считается одним из европейских авторитетов в вопросах электромобилей, анонсировала намерения по расширению этой линейки. Планируется, с одной стороны, появление большого, комфортного и дальнобойного электрокара, в то время как для менее требовательных и пафосных автомобилистов, желающих приобщиться к тренду, готовится особо бюджетное предложение.

"Дальнобойщик" должен занять позицию на ступеньку выше уже имеющегося у Renault хэтчбека Zoe и гипотетически мог бы стать конкурентом таких электромобилей, как Tesla Model 3 и VW ID.3. Правда, в руководстве компании считают, что устраивать противостояние с Tesla сейчас пока рановато, но в обозримом будущем возможно все.

Как заявила изданию Automotive News коммерческий директор этого направления в Renault Эммануэль Бувье, французская компания работает над тем, чтобы ее электромобили были представлены во всех сегментах рынка. Разработать новинку могут как на некоей новой платформе, специально созданной совместно с Nissan и Mitsubishi, так и на базе уже существующей модели.

Всерьез подумывают в Renault и над тем, чтобы расширить линейку "вниз" скажем, за счет создания европейской версии ультрадоступного City K-ZE. Этот электромобиль построен для рынка Китая на базе бюджетного псевдокроссовера Kwid, который, в свою очередь, разработан для Индии и стоит там эквивалент 4 тысяч долларов.

К 2022 году линейка электромобилей Renault должна насчитывать восемь моделей разной степени самостоятельности. И тут особенно важно то, что с учетом тесных связей Renault c "АвтоВАЗом", можно ожидать и каких-то новаций по части электрификации взаимозависимого модельного ряда, выпускаемого в России.

Источник